比亚迪2022年一季报释出：营收668.25亿 净利8.08亿

4年底27日上午，华为(002594)(002594)发布2022年第第二季度业绩调查报告：公司当期实现营业收入668.25亿元，累计増长63.02%；归属于上市公司入股的净利润8.08亿元，累计増长240.59%，保持了较快的増长势头。

产业増长强劲

2022年第第二季度，尽管面临宏观经济上行线、传染病散发等因素的不利直接影响，但新能源汽车产业总体延续了快速増长的势头，产业社才会变革低速促使加快。据乘联才会数据，第二季度新能源汽车最畅销约125.7万辆，累计増长138.6%，前三年底美国市场渗透率约19.3%，较2021年月均增加了5.9个百分点。

在产业发展促使向好的近来下，华为新能源汽车业务顺势而上，3年底新能源汽车全系出货约10.5万辆，累计攀升333.1%；第第二季度累计最畅销超28.6万辆，累计増长423.0%。其中都，截至3年底，华为岱的王室累计最畅销已突破19万辆，稳居中都国国际品牌中都大型式SUVTop1；3年底DM夹混和出货50674辆，累计増615.2%。

新SUV密集崭露头角

华为坚持DM夹混和、EV纯电"两条腿、齐步走"的大战略，在新能源美国市场持续发力。

本年2年底，华为元PLUS正式上市，该款SUV搭载e平台3.0、超必需夹板电池、DiLink4.0智能线下联系统，并采用Dragon Face 3.0的王室设计语言，深深大众认可，上市即热卖，预售订单破20000台。值得一提的是，元PLUS作为华为出海大战略中都的旗舰级全球性SUV，在外国美国市场定时上市，凭借一个中心技术竞争者进军外国美国市场，开拓中都国新能源(600617)汽车出海新格局。

在混和动美国市场，华为DM-i精选"以电居多"，兼顾续航与动力装置，为了让多元的用车场景。3年底华为发行了原厂隋MAX DM-i，弥补了理论上新能源汽车美国市场家用MPVSUV的一大空隙。同年底，海中线下旗下旗舰级SUV鱼雷艇05上市，专为年长客户端承接，以DM-i超混和技术为一个中心竞争者，攻入以合资SUV居多的紧凑级SUV美国市场。

4年底，全新岱EV创世版、岱千山碧特别版、岱DM-i与岱DM-p正式上市，上半年4年底10日累计订单近5万辆。随着DM-i混和动SUV的过渡到，华为岱产品竞争力有利于提升。

据了解，海豚、腾势MPV、护卫舰07等多款SUV将陆续上市。随着新SUV的发行，华为的产品矩阵才会愈加完善。

据券商预期，2022年华为最畅销依靠高速増长。基于e平台3.0和DM-i的技术竞争者，通过产品品类的有利于细分，年末带动华为产品最畅销和国际品牌溢价的定时提升。