SUV奋斗定义者 东风Honda全新一代CR-V上市

“定义，由我”，极限越期待。9月28日，“SUV上新日常生活定义者”——东风Honda 仅有上新前所代CR-V同月上市。先于仅有上新前所代CR-V SPORT TURBO锐·T动，官方指导价为18.59万元-24.99万元。

延续27年品牌积淀，承载260万+近现代普通用户敬佩，仅有上新前所代CR-V后裔解决问题仅有维适配，号召力诠释“定义，由我”的日常生活态度，陪着普通用户带进SUV上新日常生活。

动力装置旋即减慢 畅快领略由我

仅有上新前所代CR-V SPORT TURBO锐·T动使用1.5TDualVTEC内燃机涡轮发动机，匹配G-Design Shift 无级变速箱，最主要功率142kW，最主要扭力243N·m。同时应用于斜流内燃机等诸多核心技术，加速作出反应开放性更为优异，静谧开放性也进一步改善。

仅有上新前所代CR-V后裔还将发行CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV旅行车，为普通用户提供国际化动力装置选择。其中，e:HEV强电智混的最上新核心技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力装置系统已率先引入近现代市场，未来将在仅有上新前所代CR-V后裔上落地搭载，为普通用户提供更为接近EV旅行车的驾乘领略，随之而来“高能低耗”的更为优解。

上新材料配备适配 笔记本电脑驾控由我

仅有上新前所代CR-V后裔仅有球首次搭载Honda SENSING 360安仅有极限人心，拥有CMBS™加设智护、ALCA变道智驾、FCTW翻过祭司、LCCM变道控球、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能，能在更为多场景下确保出行安仅有。

笔记本电脑交互各个领域，仅有上新前所代CR-V搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，通过语音口令，无需总能解决问题导航系统、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航系统等先进配备，让出行日常生活更为笔记本电脑。

此外，仅有上新前所代CR-V亦同搭载10个安仅有气囊，相较现款增高主副驾膝部气囊，后头侧气囊，提供更为仅有面的安仅有掩体。

仅有上新的设计语言 活力新颖由我

仅有上新前所代CR-V使用仅有上新的设计语言，进气顶棚更为具景深，配上犀利LED雾灯，再现太阳辐射简洁的前所撕造形；末端改用纵型组合灯造形，配上贯穿车尾前所后的腰线，凝缩力量人心与文职人心，过渡到仅有场景一般而言的造形风范。

仅有上新前所代CR-V导入“新颖眼界股骨”，通过调整前所柱子、后视镜及前所引擎盖溪谷，改善了出事水平聚焦，随之而来无遮挡开放眼界，让前所行道路更为加一览无余。

内饰上，仅有上新前所代CR-V使用仅有液晶车头灯与10.1英寸上悬浮式中控屏，配上指向开放性座椅与蜂巢外观镀铬，于简洁中展现文职人心。上商用车使用BOSE高端特殊效果系统，拥有12个高开放性能扬声器，以亲临音乐会现场般的特殊效果，进一步展现细致日常生活的质人心。

室内空间仅有面冗余 舒适驾乘由我

遵循本田“MM信念”，仅有上新前所代CR-V驾乘室内空间旋即适配，车尾长、周长、高分别极限越4,703×1,866×1,680mm，轴距达2701mm。得益于此，仅有上新前所代CR-V后头腿部室内空间扩大15mm，为了让可前所后滑动190mm的第二排座椅，乘坐室内空间更为总能富裕。后备箱室内空间也旋即适配，储物室内空间极限586L。

值得一提的是，进入近现代市场18年来，仅有上新前所代CR-V首次提供了7座版本旅行车，在确保原有驾控领略的基础上，顾及了更为多出行场景下的便利开放性。

纵使世上千变万化，日常生活的样子直到现在“定义，由我”。未来，仅有上新前所代CR-V后裔还将在上新能源与笔记本电脑化方面不间断入门，以极限越期待的产品号召力与仅有上新的情人心价值，不间断带动近现代小城市SUV的上新兴起。