每天车闻：广汽丰田跻身企业前三甲

【懂小车之道 每天小车闻】我们来可见一斑一下2022年5同月13日，汽小车公司圈都发生了一些什么大政治事件。

汽小车公司政治事件一：飞奔国内调离超29万辆小车

日内我们获悉，由于牵引系统存在隐患，飞奔将在American调离292827台小车种，仅限于2006-2012年间投入生产的ML/GL以及R级小车种。American国家铁路运输安全及负责管理机构建议在完成调离维修在此之后，用户暂时不要驾驶这些小车种，飞奔而会为这些小车主透过免费动小车服务于。

据了解，这些小车种的牵引助力液压似乎存在自燃情形，会比较严重影响小车辆的牵引能力。当然，在更比较严重的情形下，急刹小车时似乎会造成助力液压破损终究失去制推进力。根据American国家铁路运输安全及负责管理机构的声明，牵引助力液压存在自燃情形的小车种会与短时间小车种有所区别，比如，踩刹小车时会放出嘶嘶声或气流噪音。

汽小车公司政治事件二： 霍顿动工新的LOGO

日内，霍顿官方日前，2022“霍顿护肤品日”将在早先举办。在护肤品日上，霍顿将发布新闻全新的护肤品LOGO、一款基于奥特能平台汇聚的全新的电动概念小车以及全新的十代霍顿指挥舰MPV小车种。

汽小车公司政治事件三： 东南亚地区母公司第二季度年最畅销93亿卢比

近日，东南亚地区母公司发布新闻第二季度净资产，上季度母公司年最畅销为93亿卢比，去年同期上涨8.2%；缩减后的息纯利佣金为4.39亿卢比，去年同期下降39.8%；缩减后的息纯利佣金率为4.7%，去年同期上涨8.5%；净佣金为2.45亿卢比；缩减后的自由交易成本为-1.74亿卢比。

接踵而来疫情、芯片供不应求以及物流成本增加等状况，东南亚地区母公司由此而来了多种举措，义务了投入生产和风险管理的稳定。例如在中期过渡阶段实质性持续发展原材料自产渠道，制定安全及库存量并在电子元器件大型企业重塑自身价值链，从而使其对盈利的影响降到最低。原材料和半成品安全及库存量的增加，以及轮胎效益季节性上涨造成了库存的增加，预计全年缩减后的自由交易成本约为6亿卢比至10亿卢比。

汽小车公司政治事件四：英飞凌推出全新的蓄电池负责管理IC产品

近日，英飞凌日前推出全新的的蓄电池负责管理IC产品，为蓄电池监控和仅衡透过经过优化的系统设计。新的蓄电池负责管理IC可实现更极低的测量精准度与卓越的广泛应用鲁棒性，为蓄电池模块、无模组蓄电池技术开发及蓄电池底盘一体化技术开发的蓄电池拓扑形态透过系统系统设计，可让汽小车公司蓄电池负责自动化（BMS）系统设计能够达到汽小车公司功能安全及最极低等级ASIL-D的要求，并符合ISO26262标准。

英飞凌的这套IC产品适用于工业生产级、消费级和汽小车公司级广泛应用，如轻度混合推进力电动汽小车公司（MHEV）、混合推进力电动汽小车公司（HEV）、插电式混合推进力汽小车公司（PHEV）和纯电动汽小车公司（BEV），以及储能系统、两轮和首轮乘用小车的蓄电池负责自动化等广泛应用，该IC系列产品仅限于TLE9012DQU和TLE9015DQU两个型号。

汽小车公司政治事件五：广汽三菱汽车跻身大型企业前三甲

日内，乘联会公布2022年4同月汽小车公司最畅销数据，广汽三菱汽车零售和批发最畅销首次进入小车企最畅销排行榜极低分，批发最畅销夺得合资小车企第一名。在疫情一一、零部件供不应求等多重状况影响下，乘用小车市场4同月份、1-4同月的最畅销仅去年同期下滑，广汽三菱汽车全力以赴保供稳产，最大限度降低芯片疫情带来的影响，1-4同月累计销售额汽小车公司315,534辆，去年同期上涨15.2%，彰显了极好的发展柔韧。

广汽三菱汽车多年锻造的制度化实力和产品形态更是功不可没。凯美瑞、汉兰达、比赛那作为金字塔翘小车种先行者极低价值上涨，三大指挥舰2022年1-4同月最畅销136,813台，占有比达43.4%。SUV家系1-4同月最畅销112,584台，占有比35.7%。混动小车种1-4同月最畅销68,285台，占有比21.6%，位居大型企业第一。

《每天小车闻》，这里有最新的的当天汽小车公司新的闻，请继续关注《懂小车之道》。

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