星际线飞船与国际空间站对接，入轨处理过程中2台发动机失效

洛克希德公司的CST-100星际争霸本站航天器于美东时间段5同月20日成功与国际太空舱入轨，入轨终于发生在人造卫星后一天多一点。

美国政府中都南部时间段四时上8点28分，星际争霸本站航天器与太空舱3组基本功能的同一时间段端入轨口入轨。据估计20分钟后，NASA支配执法人员报告问道，航天器与太空舱透过了一次严峻的入轨，航天器与太空舱的驾驶舱要到中都南部时间段5同月21日上午11:45约才亦会推开。

由于支配执法人员必须解决一些小难题，入轨比原计划四时了一个多小时。其中都最主要在太空梭最终靠近之同一时间段航天器的入轨环必须归还并终于一触即发。

洛克希德公司的CST-100星际争霸本站航天器于美东时间段5同月20日成功与国际太空舱入轨，入轨终于发生在人造卫星后一天多一点。

美国政府中都南部时间段四时上8点28分，星际争霸本站航天器与太空舱3组基本功能的同一时间段端入轨口入轨。据估计20分钟后，NASA支配执法人员报告问道，航天器与太空舱透过了一次严峻的入轨，航天器与太空舱的驾驶舱要到中都南部时间段5同月21日上午11:45约才亦会推开。

由于支配执法人员必须解决一些小难题，入轨比原计划四时了一个多小时。其中都最主要在太空梭最终靠近之同一时间段航天器的入轨环必须归还并终于一触即发。

“这是一次极为极其重要的演示使命,”NASA 负责空间运行的副署长凯西 · 中都华路比尔(Kathy Lueders)在入轨一小时后的简报亦座谈会问道。“那时候见到航天器停靠在国际太空舱，真是太怎么问道了。”

在5同月19日的人造卫星后简报亦座谈会，NASA 和洛克希德公司都未发放关于颗卫星飞行检验OFT-2使命最多17个小时的最新情形，这种不奇怪的沉默引发了人们对星际争霸本站航天器终于显现难题的担忧。洛克希德公司一位发言人告诉媒体 ，该公司将“同一天”发放有关此次使命的最新消息。

①刺控难题：在那次更换中都，洛克希德公司确认航天器相比之下状况良好，并先期透过了多次检验。一个难题是太空梭上的刺冷却本站圈的“非正常不道德”，但该公司表示，该系统仍然发挥作用的密度。NASA 商业活动载人管理执法人员史蒂夫 · 斯蒂奇(Steve Stich)在入轨后的简报亦座谈会问道。一些水分可能转回了蒸气可逆，冻结并堵塞了容器，致使可逆中都的负面影响上升。支配器能够监管那些蒸气可逆的密度，种系统有必要的余量。

②推力器难题：另一个难题是星际争霸本站航天器尾部12个颗卫星机动和辅助(OMAC)太空船中都的2个在太空梭人造卫星后不久“转回颗卫星机动”机动阶段性重新启动。洛克希德公司在通告中都问道，着火室负面影响的回升可能致使太空船重开。洛克希德公司副总裁商业活动一号机管理执法人员马克 · 纳皮(Mark Nappi)表示，工程师们辨认出了三个系统故障，并找出了三个可能的因素，但他未指出这些因素。随后，他表示，这两个太空船可能显现了有所不同的系统故障因素。“我们可能永远不亦会知道这一切的真正因素是什么，因为我们不能拿回这艘哥伦比亚号,”他问道。太空船位于哥伦比亚号，在返回大气层同一时间段被抛弃并着火掉下来。

其他 OMAC 太空船继续指导工作良好，在推力较少的反推支配系统(RSC)太空船收归终于的入轨之同一时间段，OMAC 太空船在航天器比起太空舱时分派了一些操作方法。OMAC 太空船在使命终结时断裂着火同一时间段将不亦会终于运用于。

除了两个 OMAC 太空船系统故障另有，两个 RCS 太空船在比起太空舱时也因着火室负面影响回升而重开。“我不认为我们完全知道那些太空船终于发生了什么，但是航天器有必要的冗余,”斯蒂奇问道，最主要重归入轨和着陆。

预计星际争霸本站航天器将在太空舱停留到至少5同月25日。如果天气允许的话，可追溯的剥离可视将在中都南部时间段5同月25日早上6点46分，星际争霸本站航天器在内华达州的象山太空港着陆。“我们未必急于回来。我们希望在它在颗卫星上的时候必需多地明了它。”

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