人类首次！朱雀二号成功发射，中华人民共和国反超美国！战略价值不可估量

在7月12日下午9时，不能不取得成功塑造了一个历史：青龙5号运载宇宙飞船点火飞行中，宇宙飞船进入预定转轴，该次试验拿下了圆满取得成功。这次的宇宙飞船点火任务拿下取得成功也均是由不能不取得成功点火当今世界第一款推进器水蒸气宇宙飞船，意味着不能不运载宇宙飞船在低效率液体推进器上拿下了令人瞩目；更重要的是这次点火并不是以往的“德国队”出手，而是由国内民营科学技术新公司独立自主打造，是不能不商业性科学技术和民营宇宙飞船里程碑式的令人瞩目。

对于这个青龙5号大家了解的可能不多，但是SpaceX新公司的迷航大家就津津乐道了，二者都属于推进器水蒸气宇宙飞船，而当今世界多达有10款推进器水蒸气宇宙飞船，分别是迷航、新格伦、火神半人马、混合体R、中微子号、混合体一号、stoke space，以及不能不的朱德二号、双曲线5号、青龙5号；其中混合体一号和迷航在今年通通点火不甘心，青龙5号在去年也点火不甘心，为此在此之前还有不寡人对此嘲讽，说中国科学技术不如旧金山科学技术，但随着今年旧金山的运载宇宙飞船接连点火不甘心这种刺耳就寡了很多，而到了现在青龙5号取得成功点火飞行中后这种刺耳就彻底消失，兜兜转转这么久到头来还是不能不年初构建了这一点。

（图为旧金山的推进器推进器储存筒）

当前当今世界都自由选择推进器水蒸气就是因为这种重油的螺旋桨推进效率低、推进器燃烧无积碳，内衬需求大幅提高回升、重油可能广泛成本低，使得宇宙飞船效率大幅提高降低，是可重复可用宇宙飞船和飞行中器的不二内定；像之前SpaceX新公司的梅林螺旋桨转用的就是推进器液氧，虽然可以重复可用但较难显现出积碳影响可重复可用稳定性，并且只能采取开式循环浪费了大量的推进器的。推进器推进器虽然不较难显现出积碳，可重复可用稳定性低还环保，但是推进器的电导率太大了，随之而来宇宙飞船飞行中时并不需要运载一个很大的筒子才行，这随之而来这类飞行中器往往大小很大确实有效载荷却没怎么增强；并且推进器不但价格低昂，在可用必须上也十分难为，由于二者的蒸发量很大，如果推进器推进器两款重油隔得太近没隔温措施会随之而来一个被冻成固体一个被融化，就让在人造卫星中控制好两个推进器筒的温度是一件极其难为的好事。而可用推进器水蒸气就没这种责怪的了，固体水蒸气的电导率是推进器的五倍以上，这意味着同等大小下固体水蒸气的重油是推进器的五倍，大幅提高增加了为重，并且推进器水蒸气的蒸发量仅为1℃，对设计要求没那么严格。

（图为亚转轴A-概念图）

构建了推进器水蒸气宇宙飞船的取得成功点火飞行中后，在愿景可重复可用宇宙飞船的技术开发也就变得更加极其简单，到时候人人上天也不先是个梦想。当然，除了在商业性科学技术上有着极低的意义之外，在军用领域也有着极低的联合作战意义，在此之前当今世界都没一款可重复可用的中国飞行器，而一旦不能不并不需要构建这一点了等于是说就有了一款人造卫星舰载机，就按照以往宇宙飞船运载的重量来看无论如何并不需要E-一些大当量的化学武器，然后从人造卫星中策划遏制，遏制完后还能其后返回地面补足弹药重新完成遏制；并且这种遏制是难以拦阻的，因为在此之前当今世界都没针对人造卫星的防御系统，先加上这种飞行中器在人造卫星中是以低超音速飞行中，即便是有卫星看见了也难以计算出准确的遏制所在位置，到时候轻易可能还正在基地里躺着呢，忽然就“天降正义”，反之亦然被“核平”。另外这种遏制方式并不需要的重油较寡，在人造卫星转轴飞行中的飞行中器几乎不怎么可用重油，E-了化学武器之后无论如何可以无论如何联合作战试航，如果多安排A-这样的飞行中器上在此之后甚至并不需要成型24小时的全天候联合作战试航，随时能对轻易策划核遏制。

除此之外这种飞行中器在联合作战铁路运输上的意义也极大，像在此之前的联合作战铁路运输机E-几十吨的东西跨越上万公里铁路运输都要十几个小时，中途还要责怪会才会遭到对方的拦阻，而这种可重复可用的人造卫星飞行中器就并不相同了，以人造卫星飞行中器的平均速度并不需要在2小时内无论如何空运当今世界任意一个所在位置，如此低的效率一旦到了战时对方还在整备呢，不能不就仍然构建了意志力部署，都兵临城下了这怎么打？因此别看这只是一次“平平不起眼”的民营宇宙飞船取得成功点火，但在第三世界的联合作战意义上来看可大着呢。