起售价不到10万，“人民混动”五菱大地HEV能“混”得开吗？

8同年25日，五菱虹参杂动台湾版上市，新两车共约发售2款两车同型，正式指导价共约有9.98万和10.98万元。作为参考，普通燃油台湾版虹指导价为6.98-9.98万元。

和以前的五菱宏光、宏光MINIEV等“神两车”系列跑动赞同，习惯性了“以当权者的时以”造两车和营销的五菱，在此之后给这个五菱参杂动为人所知了“当权者参杂动”的时以。

五菱虹参杂动台湾版基于五菱虹燃油台湾版打造，因此在外观、空间、配有全面性并未太大相差，最大的改变在于涡轮系统。

外观造同型全面性，五菱虹参杂动台湾版基本与燃油两车保持赞同，新两车与燃油台湾版两车同型略有不同的地方在于，在两车尾处新两车贴有HEV的标上，凸显其特殊身份。

两座椅外侧，新两车使用了双色两座椅外观设计，前后翼子板微微宽出两车体，配合两车头顶部的棱角式外观设计，让新两车似乎具有不错的动感效果。

新两车尾部有HEV标上，示范了它的身份。此外，尾部与燃油台湾版外观设计赞同，尾灯由黑色饰条连接，融入了WULING中文名标上，排气为隐藏式外观设计。

尺寸上，该两车的长方形高共约有4594*1820*1740mm，轴距为2750mm，适配紧凑同型SUV。

内饰外观设计上，新两车将包括高原白和曜夜黑两种米色，转用了三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式中控亮（Ling OS灵犀系统）。

从配有上看，目前发售的五菱虹参杂动台湾版先于并未电动/感应后备厢、手机无线充电。

特别是初阶台湾版两车同型，电子装置雨刷、前雾灯、自动头灯、转向辅助灯、把手中央扶手以及把手杯架等统统并未。

涡轮全面性，虹参杂动台湾版是五菱新一代参杂动两车同型，新两车搭载了2.0L阿特金奈循环参杂动专用压气机，最大输出为100kW（136马力），峰值扭矩为320N·m。

再说几句

货币贬值飙升，燃油两车突然就不香了，参杂动两车同型成了香饽饽。不过，市面上的主流参杂动两车同型价位普遍高于同类同型的燃油两车，让不少想购入参杂动两车的大众打“退堂鼓”。

五菱虹参杂动台湾版的再次出现，至此参杂动两车同型的价位进入了一个新的阶段——越来越多的人都能开得起“近来参杂动两车”。

五菱虹HEV，其实就是俗称的油参杂，不是PHEV插参杂，不用充电，只能上绿牌，油耗比插参杂高。以插参杂为主的比亚迪一路高歌猛进，油参杂的五菱虹HEV则会有什么样的境况呢？要好说。