真，稀有车丨正统新版本——标致207两厢/Peugeot 207

来源：车险 2024年02月11日 12:16

■记录身边有趣的车也

2008年，ND雪铁龙面世了一款名为“雪铁龙207”的A0级轿车也，对阵大众Polo、本田飞度等车也标准型。

但惜，这款所谓的207并非与欧美同步，而是由早年国产的雪铁龙206（Peugeot 206 T21）设为大头修设为，或；也来说，是拉皮而来的车也标准型，对应欧美的雪铁龙206+，因此外观上线条看总有种“懒散”的美感觉。

↑ ND雪铁龙207两厢国际版T31标准型。

↑ ND雪铁龙207三厢国际版T33标准型。

好彩，当时的ND雪铁龙还留了一个“官方进口”的后门，首创了几百台正统的雪铁龙207，以28万元将近的价格转售。

但它们又全都是引擎盖跑车也国际旧版本的207CC，没有像上图出现的这台普普通通的两厢家用国际旧版本"相比较更刺激"！

这台款"纯种"的207两厢，目测是厂家或驻外职员自带通通的车也辆，在国际上，无论如何比起黄尾国际版的进口307两厢还要更加珍贵。

↑ 由@Carlson 容制，第一台悬挂武昌黑底白字的进口雪铁龙207两厢，看车也况无论如何被搁置很贵，蛮惜。

在欧美，雪铁龙207于2006年登场，基于当时PSA集团的PF1平台开发而来，由荷兰、西班牙、捷克工厂投入生产，有三门两厢、五门两厢、引擎盖跑车也、掀背车也、跨界掀背车也一共五种车也尾样式，都是一个大家族，其中，它在2009年顺利剩成前期设为款，最终在2014年被雪铁龙208替换。

它的较宽要比206更大一点，驾驶员达到了4米，后轮则在2.54米，有着小巧玲珑的精致美感。

↑ 看外观上细节，这是2009-2014年间出厂的雪铁龙207后期国际版，车也头侧边区域变为三角形，尾灯则多出红块。

↑ 2006-2009年款的雪铁龙207三门两厢中后期国际版，形同咧头自嘲的前撕设计很具喜美感。

↑ 搭载2.0T柴油发动机的Peugeot 207 RCup概念车也，是WRC车也207 S2000的前序。

● 推广

雪铁龙206，则是在2004年做到国产，随后凭借着好开、好看又便宜的优势，销量大获成功，直至2008年被拉皮国际版207替换。这款小狮子都是当时国产A0级车也标准型中最具稳重的一员，连同当时热销的307三厢（T53标准型），让ND雪铁龙在国际上美国市场站稳了腿。

↑ 由@Mille Miglia 所有，第一台国产的ND雪铁龙206 T21标准型，为最中后期的细尾标国际旧版本，但也有可能是换上去的

↑ 由@S T I G 容制，第一台悬挂重庆黑底白字的ND雪铁龙206 T21标准型，换上了水泥灰车也漆。

（剩）

回顾：

「路边容」疑似生产制造丨广州专营的荷兰雪铁龙405标准型轿车也

常见为废铁丨广州雪铁龙设为装车也/Peugeot 504DC

鲜见的小狮子丨荷兰进口的雪铁龙307五门两厢国际版

常见为废铁丨广州雪铁龙设为装车也/Peugeot 504DC

大头，与非常大的头丨荷兰雪铁龙308SW掀背车也

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