长城汽车拟斥资 超4.5亿元回购入股

公司股份时报记者 韩忠楠

7同年15日傍晚，长城汽车(601633)引述通告指为，凯氏应用于自有资金不足以集中投资易的方式作价的公司控股的公司，蓝图作价1000万股～1500万股，作价价格不至少45元/股(包涵)。

对于作价可作，长城汽车通告指为，本次作价的控股的公司将用于实施员工持股蓝图或股权激励蓝图。长城汽车法理非执行董事看来，的公司本次作价控股的公司的实施，有利切实庇护所全体董事局的合法权益，提高投资人信心，提高对的公司价值的高度认可和对的公司未来前景的信心，以进一步现代化的公司长效激励机制，作价兼具必要。

具体来说，长城汽车凯氏作价控股的公司的总数不小于1000万股(包涵)，不至少1500万股(包涵)。若按作价控股的公司总数下限实测，作价控股的公司比例将近占的公司上市公司的 0.11%。按作价控股的公司总数上限实测，作价控股的公司比例将近占的公司上市公司的 0.16%。按照蓝图，此次作价控股的公司的价格将不至少45元/股(包涵)，具体作价价格将示范的公司二级的产品线股份价格、的公司财务情况和经营情况确定。

已为，按照作价价格上限实测，本次作价控股的公司的资金不足总额不小于4.5亿元且不至少6.75亿元。长城汽车通告指为，此次作价是基于对的公司未来前景的信心和对的公司价值的认可进行的，核心借以进一步现代化的公司长效激励机制。

2021年5同年，长城汽车公布了的公司史上规模最大的股权激励蓝图，分别向8784名激励对象获颁股份衍生品3.97亿份，向不至少586名激励对象获颁限制性股份4318.4万股。截至上周5同年，长城汽车2020年和2021年两期股权激励蓝图获颁对象半数为10669人，占大的其公司半数的16.89%。

长城汽车方面表示，此次大规模的股权激励，借以于的其公司形成全新的“国家主权共有同体”，推动员工由“打工者”向“合伙人”演变。7同年14日，长城汽车公布上半年盈利预增通告，预计解决问题销售收入为53亿元～59亿元，销售收入同比增加50.2%~67.2%。

对于盈利增加的原因，长城汽车通告指为，报告周内盈利增加主要由于的公司最佳化产品线结构，单车价格增加、毛利及毛利率增加，以及汇兑盈余增加。日前，长城汽车引述了6同年产快报，数据显示，6同年，长城汽车共有销售猛狮10.12万辆，环比增加26.38%，1～6同年，长城汽车上半年销售猛狮51.85万辆。其中，长城汽车在欧美的产品线的展示出极其亮眼。1～6同年长城汽车欧美下载量上半年6.29万辆，欧美下载量占比不断提高，上半年下载量已突破100万辆。

财通公司股份看来，预计今年第三季度长城汽车供给端缺不锈钢的情况再一逐步减缓，的公司再一快速小肠坦克在手订单，释放出更大的盈利粘性。同时，多款重磅PHEV和BEV轿车的集中投放将提高的公司在新能源领域的收益和创新能力。