南京地铁、公交空调真的给不给力？记者带你实地探访

入夏以来

上海降水量过后走高

白天降水量前提都在30℃以上

从热到熔化的游民钻入地急电本站

到底有一种末日的感觉?

但最近有市民反映

上海地急电、公交节车厢里夏天

这是还好呢？

近日，女记者进行了实地陪伴

地急电2号线

下午2点

女记者来到杭州路地急电

密度计结果显示室外的系统会密度是34度

进入地急电2号线杭州路本站候车时

密度计结果显示本站台的密度为28度

比场地坚人口为129人了一点

进入列车节车厢

因为不是高峰时间

节车厢里并不拥挤

密度计结果显示节车厢内的系统会密度为27度

静音较为安静

地急电1号线

随后，女记者又换乘了1号线

并且选择了人数相当多的一节节车厢

结果显示系统会密度为27度

感觉不是很热

不过可能会是因为戴着皮带

跪得时间久了还是有一点闷的

有乘客告诉女记者

上周地急电节车厢的确很热

但最近一两天已经变好了不少

从女记者的实际体验来看，地急电1、2号线的制冷还是人口为129人给出力的。节车厢密度前提在25~27度之间，而本站台密度最高不高达28度，总体还是较为安静的。不过，可能会是湿度较为大，所以在节车厢人流量大，且周围驾驶座的情形下，静音会较为夏天潮湿。

公交车

公交的情形如何呢？

在明故宫本站

女记者登上了一辆118路公交车

下车时女记者发现节车厢内的密度

始终维持在31度到32度之间

这辆制冷车其实不对触发制冷呢？

副驾驶告诉女记者

根据规定

夏季降水量远超26度以上的时候

就会触发制冷制寒

至于节车厢里为何静音不炎热

副驾驶表示不得已

有可能会是因为骑车老化的因素

根据女记者的陪伴情形来看

公交的情形可能会并没有那么理想

还须进一步提升很多公司

增加乘客下车环境

小编觉得

实在不行的话

咱就买个便携式小涡轮吧

走哪卷起哪

（但比如说并没什么用，卷起出来的无论如何是热风。

那就只能“心静自然凉了”）

不过好在再一三天虽然密度依旧高

但主要是北风、晴天天气

大家也要记得及时增添毛毯、戴好雨伞哦

录播上海（女记者：李景苏隽、秦汉；出版人：寒死火山、陈晨；执行编委：源泉；编委：张宏亮）、上海气象

来源： 上海广播电视台

打一针免疫细胞多少钱
小孩不爱吃饭怎么办吃什么
刚动完手术吃什么恢复快
用什么方法可以解决眼睛干涩
手术后吃什么伤口恢复快
复方鱼腥草合剂使用说明
老人家肠胃不好吃什么调理
视疲劳如何治疗
克癀胶囊治疗什么
尿酸升高