小鹏G9：做录音机有大智慧的大块头

历经几年的电动汽车应用领域的大浪淘沙，今日能活原地的个个都有着差强人意的实关键在于。而在中大型纯电动SUV应用领域，已久是一片亚丁湾。诸如蔚来 ES8、豪华轿车 LYRIQ 和奥迪 e-tron 等等，个个都是好看又能打。

因此，在这样的背景下，小李伟G9的登场就得有独得成手的刚才来才行。面对这些实关键在于差强人意的对手，小李伟G9能走否走成一条两兄弟的路，尤为关键连续性。

11年初19日揭幕的上海国际车展，小李伟汽车在车展上举办的“天生智慧 探寻更有”新闻发布会，除了发布了X-SERVICE智慧快享维修服务和X-CERTIFIED小李伟对外买主两个全新体系产品外，最慕名而来人的焦点莫过于展台上当前登台的中大型SUV——小李伟G9。

作为小李伟汽车当前亚洲地区其设计语言下的首款商用车，小李伟G9以纯粹、极致和先驱者为样貌其设计信念，展现小李伟的美学与哲学。

外观方面，小李伟G9传承并趋同了小李伟汽车家族样式前脸X Robot Face。横穿样式日行灯的两侧新增标有连续性其设计，犹如两个非常直白的温柔。双激光雷达完美融合前大灯其设计，加上与小李伟LOGO衬托的日行灯，风度且新技术至极十足。

车种外侧，一条技术水平较低色带横穿车种，将货运在垂直上花钱宝石数目划分。与此同时，结实的机盖、短前名曰、长后名曰，加上21英寸大敞篷，这些元素反转在朋友们，合作相得益彰成货运如湖上般的庄重与豪华至极。小李伟这是要把要无聊的领航员变得赏心悦目一起。

想到如此酷炫又拉风的外形，期望证券交易所后想不火都不行啊。

在新技术层面，我们原本总爱用“武装到牙齿”来暗指对手的弱小。今日，小李伟G9也可以享用这个“荣誉称号”了。

在小李伟G9手上，美至极至极知系统对、5G无线电、低风阻敞篷等分布于车种的新技术装备均花钱了显连续性化其设计。在美至极的其设计方面，小李伟的其设计者，将颇具机械设备新技术至极的其设计与车种整体的栩栩如生关键在于流形完美融合，相结合成全新的智慧汽车其设计急遽。

得益于全栈自研能关键在于，小李伟汽车对小李伟G9的硬件驱动程式、软件驱动程式及通信驱动程式等方面展开了革命连续性重构，打造成压倒一代的X-EEA 3.0静电电气驱动程式。

听一起到底绕口又专业，我们不用管它如何采用的是货运级自上而下样式软件平台驱动程式等称法，只需要究竟这项核心新技术很弱小没用。就像我们只需要会使用手机没用，不用管它全都那些程序的代码编读到和运行方法吧。

不可忽视的是，它可以支持者来得较低级别的智慧除此以外领航员和来得弱小的智慧机舱，小李伟G9也将因此成为支持者XPILOT 4.0智慧除此以外领航员系统对的首款出厂车。

在蓄电池方面，小李伟G9来得是本质高效率上的一大跨越。

在此之前，我们总被里程抑郁所诱骗。这次，小李伟汽车改装成的XPower 3.0动关键在于系统对，可以化解这个原因了。作为本土首款基于800V较低压SiC平台的出厂车，小李伟G9期望将相结合超充5分钟，补能大约200km的能关键在于。

据了解，为了必要发挥800V平台的超充高效率优势，小李伟汽车还将贯通中国首批出厂的480kW较低压超充桩，让补能效率必要释放。

出名小李伟汽车的李伟友们都究竟，提升超充能关键在于与蓄电池桩年底配置相融合一直是小李伟汽车选择的工业发展该线，截至今年10年初31日，小李伟沃尔沃超充站共计完全免费550座，免费蓄电池站共计完全免费1734座，为汽车提供优质的蓄电池维修服务。小李伟汽车想以此相结合来得好的电动巴士和体验，终结蓄电池抑郁，让你畅行有心。

读到在最后

经过7年的努关键在于工业发展，小李伟产品展现了一个预科班产品的潜关键在于和创造关键在于。

随着小李伟G9的登台，也进一步丰富了车种的产品算子。期望，小李伟汽车将此后坚定“期望巴士和探寻者”的产品定位，年底释放“勇于探寻”的产品精神上，开启探寻新技术，引领期望巴士和变革的加速向右之路。

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