强烈建议马斯克取消单踏板模式！

新手之所以不会把过弯抬起成刹两车，就是因为新手没成立起对于车轮不止事座的肌肉知觉。在慌了神祇的可能会下，久而久之地就得住哪个不止事座就抬起哪个不止事座。

过去的单不止事座方式也在，其实就是这样的一种可能会，短时间不止事单不止事座方式也在的两机动车辆，不止事者很容易形成肌肉知觉，在较慢不止事座和车轮不止事座的两种力度间，想到了车轮不止事座的存在。

越来越是是在短时间不止事突然间不止现紧急可能会的一瞬间，肌肉知觉不会造成不止事者猜错不止事座。

在飞行中上，有一种很越来越为严重的失事征候叫作空间内迷向，非常少的意思就是飞行中员在飞行中的过程中分不清蓝天和暗礁，正确不了飞行中的姿。

单不止事座方式也在下，不止事者所不止现的分不清过弯和刹两车的可能会，就比如说这种空间内迷向。

事实上，我们在开两车的时候也不会偶尔不止现这种可能会，在有坡度的对面，隔壁两收费站的两车不断移动，你不会误判为是自己的两车在溜两车，继而使劲地抬起下车轮不止事座。

虽然这种可能会不止现的概率非常低，但是它一定不会不止现的。

单不止事座方式也在下猜错不止事座，其实就是一种空间内迷向，哪怕只是很短时间的不止现，那也足以让一辆伏特不止现突然间较慢的可能会。

因为，此时不止事者是不不会相信自己猜错了不止事座的。所以，我个人感到遗憾伏特取消单不止事座方式也在，这想到太不安全了！