大罢工结束后，通用汽车放大招：投资者为中心，凭著华尔街信心！

来源：华尔街见闻

日产汽车计划案所设100亿美元减慢股份注资计划案；还将进一步提高2024本年度利得税，计划案月内的3集利得税进一步提高33%至每股12美分；丧失了2023年累计的业绩指引，预期缩减后每股盈利7.20-7.70美元。共通股市周二大调高10%，短期内仍上涨约5%。福特汽车和斯泰兰蒂斯也跟调高。

在漫长了短期内与工会罢工决战的巨变之后，日产汽车周二放大招，推出以股票为中的心的多项举措，以重拾人们的热诚。

日产汽车计划案所设100亿美元减慢股份注资计划案。共通还将进一步提高2024本年度利得税，计划案月内的3集利得税进一步提高33%至每股12美分。共通还丧失了2023年累计的业绩指引。新公司预期累计缩减后EBIT 117-127亿美元，预期美国汽车工人联合会（UAW）据估计六周的罢工影响为11亿美元的缩减后EBIT；预期累计上年91-97亿美元；预期缩减后每股盈利7.20-7.70美元。之前，日产汽车在10月24日公布第三3集新公司股票交易时叫停了业绩指引，事实是UAW斡旋和劳工罢工造成波动。10月30日，陷入僵局达成进一步协议，大罢工结束。

日产汽车首席高管Mary Barra在一份通告中的回应，该新公司即将拍板月内的预算，该预算将“完全相反新劳工协议所上升的生产成本”。新公司即将执行的仍然计划案包括：提高业务的资本密集度、更有效率开发产品、以及进一步提高互换和可变生产成本。Barra还回应，共通的股市一时间所有人失望。

同月，日产汽车CFO称，自动驾驶业务部门Cruise开销将回升好几千亿美元。股票交易注资计划案主要将在未来11个月完成。预期对电动汽车战略的执行情况将改善。

日产汽车周二开盘调高超10%。周二的大调高一时间日产汽车的股市短期内跌幅收窄到缺乏5%，仍远逊于美股梅氏短期内的表现。去年，该新公司股市暴跌42%。其他现代车厂的股市周二也受到提振，福特汽车和斯泰兰蒂斯早盘股市亦各上调高约5%。

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