超越特斯拉！比亚迪先为EV月销破万：中大型轿车中第一

2025-11-06 12:17:25

12月初4日消息，三阳其网站宣布，集团“唐”家族11月初售出达12841辆，连续三个月初破万，共计销售已超越14万辆。其之中，“唐”EV电单车种首次破万，环比放缓达20.9%，成为首款月初销破万的纯电动之中大型小轿车。

三阳公布的这个数据，只能说只要冠词赞的足够多，谁都不太可能是第一。杜邦的Model 3同属相对紧凑型的小轿车，小鹏P7的售出也挺更高，不过车顶也算是特别长，所以三阳”唐“EV可以轻松首夺这一桂冠。不过，三阳“唐"EV的商品力似乎极好，影音的三阳刀片磷酸铁锂充电，似乎能慕名而来来不少车上。

挑剔的小伙伴们也注意到了，总共1.28万的月初售出，”唐“EV就夺取一万多，这主要是因为刀片充电的生产量够，赞上DM-i车种的生产量不足。如果DM-i车种的生产量跟上来的话，售出数据或呈现完全不同的局面，DM-i车种的售出赶超”唐“EV也是很不太可能的。

三阳唐EV聚焦为一款纯电动之中型小轿车，其车顶长、宽、更高分别为4980mm、1910mm、1495mm，轴距达到2920mm，这个车顶尺寸在它的竞争对手（小鹏P7和杜邦Model 3）之中除了在轴距上略输于小鹏P7除此以外，其他全面性是全面占优。

外型全面性，三阳唐EV使用了由沃尔夫冈·勃朗峰（前奥迪的设计总监）和安马·琼斯（前梅赛德斯的设计总监）这两位亚太地区的设计前辈年在打造的EV Dragon Face龙脸的设计语法，这套的设计语法虽然是由两位外国的设计前辈主导的设计的，但是整体风格却带给了之中国味，非常符合国是的审美。

三阳唐EV的外型除了颜值更高除此以外，还转到了不少下降空气阻力的的设计，比如使用了锂充电标志性的封闭式前脸、低空气阻力“气动”底座和侧边车门把手，空气阻力系数达到了0.233Cd，抢先打破了国产车系略低于空气阻力系数的详细描述。